ภาพรวมประสิทธิภาพการเบรค ในสถานการณ์ปกติ หรือในสถานการณ์ฉุกเฉินขึ้นลงภูเขาสูงชัน และอื่นๆ ถือว่า ดี เอาอยู่ มีความคุ้มค่า สร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ..แต่คุณภาพของภาพเบรครุ่นนี้ยังพบว่ามีฝุ่นค่อนข้างเยอะ สามารถสังเกตเห็นได้อย่างชัดเจนที่ล้อ ซึ่งพบตั้งแต่เริ่มแรกที่ใช้งานหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกมาและจางหายไประยะหนึ่ง จนกระทั่งเริ่มมาปรากฏให้เห็นอีกครั้ง ส่วนอื่นๆ เบรกไม่มีเสียงดัง ไม่มีอาการเฟดให้เห็น

 ...โดยสรุป สำหรับผ้าเบรกเบนดิก ถือว่ามีประสิทธิภาพดี คุ้มค่ากับราคาและการใช้งาน ครับ     

 รายงานผลการใช้งานรอบระยะทาง 10,000 กม
วันนี้เพิ่งมีโอกาศกลับมาเขียนรีวิวผลการใช้งานกับรอบระยะทาง10,000 กม “ ตอนตะลุยดอย นอนนับดาวที่ดอยเสมอดาว จ.น่าน ” ซึ่งจริงๆแล้วหลังจากที่เปลี่ยนผ้าเบรกมา ผมใช้ไประยาทาง มากกว่า 13,000 กม กว่าๆ ไปแล้วทั้งขับลุยน้ำท่วม ขับในสภาวะปกติ และขึ้นลงภูเขา เกือบๆทุกสภาวะการณ์ทางถนน
เมื่อ 29-1ธค56ที่ผ่านมาผมได้ร่วมกับกลุ่มเพื่อนๆในกลุ่มวีโก้รวมตัวกันไปเที่ยวที่ดอยเสมอดาว อช.ศรีน่าน และดอยขุนสถาน จ น่าน กับเพื่อนสมาชิกกว่า 30 คัน ร้อยกว่าชีวิตที่เดินทางไปด้วยกัน เป็นขบวน เส้นทางที่ใชมีทั้งทางราบ ทางโค้ง ทางขึ้น ลงภูเขาสูง เหมือนเป็นการทดสอบประสิทธิภาพเครืองยนต์ และเบรค รวมถึงทักษะการขับรถไปในตัว กับระยะทางไป กลับ  เกือบๆ 2000 กม
ประสิทธิภาพในการเบรกขณะที่บางครั้งขับด้วยความเร็วในทางราบแล้วเบรค รวมถึงการขับขึ้นเขาสูง และลงภูเขา ทางโค้ง ที่ต้องใช้เบรกบ่อยมากกว่าปกติ ถือว่าดีครับ “เอาอยู่ “ผมขับขึ้น ลงภูเขาจะใช้ engine brake ช่วยด้วยเป็นหลัก
ความคุ้มค่าในการใช้งานมีความคุ้มครับ แต่ความคงทนคงต้องดูไปอีกระยะ เพราะตั้งแต่งเปลี่ยนผ้าเบรกมา ยังไม่เคยถอดผ้าเบรคออกมาดูเลยว่ามีความสึกหรอแค่ไหน ถ้าจะให้ดีทางผู้จัดน่าจะมีการเข้ามาดูส่วนนี้ด้วย
การเบรกในสถานการณ์ต่างๆถือว่าเบรกตอบสนองได้ดี ไม่มีเสียงรบกวน แต่จะยังคงมีฝุ่นจากการเบรกติดล้อให้เห็นอยู่ อันนี้ก็ถือว่ารับได้ และทางเบนดิค คงต้องปรบปรุงต่อไป
โดยสรุปต้องเรียนกับเพื่อนสมาชิกและผู้อ่านครับว่า ผ้าเบรกเบนดิคให้ความมั่นใจกับการขับขี่ทุกสภาวะการณ์ ทั้งขึ้นลงภูเขาสูงชัน ทางโค้งชัน และสถานะการณ์ต่างๆ เยี่ยมครับ ขอบคุณครับ